遵守交规,就能让自动驾驶避免车祸吗?丨科技云·视角
连续发生多起车祸的特斯拉早已陷入多事之秋,其背后折射的,是并不能实现完全“自动”的自动驾驶汽车。至今为止,对于如何保证自动驾驶的安全,业界似乎没有完善的解决方案。
华为计算黄之鹏:AI开源框架已经到“汽车替代马车”的阶段 | MEET2021
AI的发展,除了要有应用的落地、芯片等技术的支撑,还离不开一个非常重要的基础——AI算法的框架。
PWN个痛快!我们就是要让新基建更安全
今天,又是1024程序员节,又是一年一度GeekPwn 国际安全极客大赛举办的大日子。
汽车芯片技术趋势分析:未来5年,单芯片算力突破20000 TOPS
通过软硬件融合的“纽带”,认识了很多汽车界的朋友。最近半年来,跟很多汽车界的大佬深入交流了汽车底层的软硬件发展。惊奇地发现,汽车软硬件的相关技术,跟数据中心大同小异,非常接近。
智驾未来,创新动能,2023全球智能汽车AI挑战赛火热招募中
新能源电气化时代,智能汽车结合了汽车工业、人工智能、云计算等多种前沿技术的领域,正以惊人的速度迅猛发展,实现从出行工具到智能空间的转变。
广汽自动驾驶虚拟仿真平台入选信通院“汽车云领航者”优秀案例
近日,中国信息通讯研究院公布了首届“汽车云领航者”优秀案例评选结果,由广汽研究院主导、腾讯云联合申报的“广汽自动驾驶虚拟仿真平台项目”成功入围。
汽车芯片技术趋势分析:未来5年,单芯片算力突破20000 TOPS
通过软硬件融合的“纽带”,认识了很多汽车界的朋友。最近半年来,跟很多汽车界的大佬深入交流了汽车底层的软硬件发展。惊奇地发现,汽车软硬件的相关技术,跟数据中心大同小异,非常接近。
智驾未来,创新动能,2023全球智能汽车AI挑战赛火热招募中
新能源电气化时代,智能汽车结合了汽车工业、人工智能、云计算等多种前沿技术的领域,正以惊人的速度迅猛发展,实现从出行工具到智能空间的转变。
专访清湛研究院杨磊:新时代下,云机器人的三个关键词
理解云机器人有三个关键点:知识共享、业务协同与人机交互。 作者 | 来自镁客星球的韩平 时当三月,风和日暖。值此初春,我们有幸参加了在南京江宁举办的2022年新品发布会工业机器人产业链座谈会。 关于工业机器人行业,当下最受关注产业方向之一就是云机器人。 2010年,美国机器人专家James Kuffner在IEEE/RAS国际仿人机器人会议上首次提出“云机器人”的概念。在制造业中,这种基于云的机器人系统可以从专业知识库中学习处理诸如穿线或电缆或对齐垫圈等任务。一组机器人可以为一些协作任务共享信息。 此外,消
服务实体经济不只是说说而已,广东成为生动的案例
现在,“服务实体经济”越来越高频地出现在互联网企业的语境中。2021年底腾讯专门发布广告片说“以数字科技,助力实体经济”;京东则一直在强调自己的“新型实体企业”身份;更早之前,阿里董事局主席张勇在2020年就说“让数字技术给实体经济带来更多可能性”,2月24日在发布2022财年第三季度财报时,他则进一步明确表示:“产业数字化的进程才刚刚开始,阿里云将长期致力于服务实体经济,服务于各行各业的产业数字化进程。” 为什么互联网企业纷纷强调“服务实体经济”?底层原因是:推动数字经济与实体经济的“数实融合”,成了科
自动驾驶争议不断,距离落地还有几道坎?|上云那些事
近日,某明星的车祸事件引起全网广泛关注,关于自动驾驶、车联网等新技术的安全问题随即引发热议。虽然起火原因暂时不明,但从各方对安全问题的讨论来看,在推进自动驾驶落地的过程中,安全、合规仍是当下亟需重点关注并解决的问题。
鹅厂提速智能车,定位Tier C,把游戏技术也给用上了
丰色 萧箫 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI
一种新型汽车供应商,正在悄然走到台前。
从需求侧来看,无论是传统车企还是造车新势力,在电动化和智能化变革浪潮之下,都开始纷纷用“上云”应对这一趋势:
宝马,给车配上了基于云端更新的车载轻应用,想听故事、新闻还是查攻略,无需下载,“即用即走”;
福特领睿,基于云上的高精地图实现了AR车道级导航,渲染场景与实际场景直接对应,不用再通过语音判断路线、或是费劲辨认地图;
一汽大众,用线上云展厅给客户带来新的看车体验,想买什么样的车型,坐着就能通过屏幕触
中国信通院“汽车云专场沙龙暨汽车行业软件研发效能成熟度模型标准发布会”成功召开!
2022年12月20日,由中国信息通信研究院(以下简称“中国信通院”)主办的“汽车云专场沙龙暨汽车行业软件研发效能成熟度模型标准发布会”成功召开。会上正式发布了业内首个《汽车行业软件研发效能成熟度模型标准》,正式成立了云上软件工程社区-汽车云工作组,同时邀请多位知名车企专家代表和云厂商技术专家以“车云一体,质效先行”为主题,探讨汽车行业全面上云之后的汽车软件研发效能与系统稳定性的关键技术演进和落地实践。
【搭建方案】安防互联网直播云-边-端一体化协同解决方案在智慧交通场景中的应用
今天我来为大家介绍云-边-端一体化协同解决方案在智慧交通场景中的应用。大家知道云-边-端一体化是一个很火热的概念,在运用上也是一个新的开拓。
三百云许伟:「做大」公司,不断「走出舒适圈」 | 镁客·请讲
图 | 三百云创始人&CEO 许伟 2016年,三百云从汽车估价“跨入”汽车金融;2021年,它又以汽车金融为基础,开始“试探”其他领域。 作者 | 来自镁客星球的韩璐 “如今,我们已经搭建了一套伽马业务中台、一套伽马数据中台、一套伽马风控系统,三者合一,给银行、保险机构提供了一个全栈式解决方案。”三百云创始人&CEO许伟表示。 其中,三百云的伽马业务中台,也在今年1月份由江苏省工信厅组织开展的2022第一月度“星光江苏”数字经济新品发布会上,被评为2022第一月度“数字经济创新产品”优胜奖。 从0开始帮
全屋智能等待“特斯拉”,云米如何用AI软件定义家?
就在本月,由550家科技公司组成并致力于开发物联网开放标准的国际组织CSA连接标准联盟正式发布了Matter 1.0技术规范和认证流程。Matter协议是谷歌、亚马逊、苹果等主流全屋智能玩家共同遵循的物联协议,其让不同品牌、不同平台、不同品类的智能设备的互联互通将更加容易,有望将各自为阵的碎片化智能家居生态统一。
端侧AI计算开发最难的问题,都被这家公司搞定了
机器之心报道
作者:泽南
为什么高通技术能成为众多公司产品宣传的重点?
最近一段时间,车规芯片的「天花板」骁龙 8155(第三代骁龙座舱旗舰级平台)引发了人们的热议,这款芯片强大的整体算力一举改变了很多车型饱受诟病的车机卡顿问题。
很多品牌都以搭载骁龙 8155 芯片作为卖点,理想 L9、小鹏 P5、蔚来 ET5、吉利星越 L 等热门车型上都有它的身影,极氪 001 甚至为了让车主放心,宣布免费为已购车的用户升级 8155 芯片。
根据车厂公布的信息,骁龙 8155 是首款 7 纳米制程工艺打造的车规级数字
汽车出行行业云月刊【2023年1月刊】
近期,腾讯智慧出行与银基共同举办发布会,发布了双方联合研发的创新数字钥匙产品“我的车钥匙”。该产品深度融合了微信服务生态,以微信小程序为载体,为用户带来更加轻盈便捷、即用即走的数字车钥匙服务。不仅可依托微信社交关系链,将车钥匙快捷分享给好友,还可依托微信的即使触达能力,第一时间推送车辆的异常情况给用户。以此为土壤,双方还将探索更多车主服务新业态,如试驾、代客保养维修……阅读原文
一汽解放与腾讯云签署战略合作协议
2022年07月11日,一汽解放汽车有限公司(以下简称“一汽解放”)与腾讯云计算(北京)有限责任公司(以下简称“腾讯云”)就车辆信息安全业务领域共同签署战略合作框架协议。
一汽解放与腾讯云签署战略合作协议
2022年07月11日,一汽解放汽车有限公司(以下简称“一汽解放”)与腾讯云计算(北京)有限责任公司(以下简称“腾讯云”)就车辆信息安全业务领域共同签署战略合作框架协议。